행정·안전
PSO(철도 공익서비스) 보상
최대 지원 금액
지원금액 상이
한국철도공사가 노인·장애인·유공자에게 제공하는 운임 감면과 벽지노선 운영 손실을 국가가 보상하는 PSO 제도예요.
대상한국철도공사 (PSO 보상 신청 주체)
소관국토교통부 · 전국
복지요가 쉽게 풀어드릴게요
PSO(공익서비스 보상)는 일반 시민에게 다소 낯선 개념이지만, 우리 일상에 직접적인 영향을 주는 제도예요. 노인이나 장애인이 열차를 저렴하게 탈 수 있는 건 이 제도 덕분이에요. 철도공사가 자체 부담으로 할인을 제공하는 게 아니라, 국가가 그 손실을 보전해 주기 때문에 가능한 거예요.
이 지원은 한국철도공사가 수혜자예요. 개인이 신청하는 서비스가 아니에요. 단, 노인(65세 이상)·장애인·국가유공자 승객은 별도 신청 없이 신분증 또는 증빙서류를 제시하면 운임 감면 혜택을 받을 수 있어요.
벽지노선 보상 측면에서는 섬이나 산간 오지 지역 주민의 이동권과 직결돼요. 수익성이 없어도 노선을 유지하는 것은 국가가 보상을 해주기 때문이에요. 이 보상이 줄어들면 벽지노선 운행 횟수가 줄거나 노선이 폐지될 수 있어요.
철도 이용 시 감면 혜택을 받으려는 개인 이용자라면 역 매표소 또는 코레일 앱에서 해당 감면 유형을 선택해서 티켓을 구매하면 돼요. 사전에 감면 등록이 필요한 경우도 있으니 코레일 콜센터(1544-7788)에 문의해 확인하세요.
지원 금액 및 내용
운임 감면 보상
노인·장애인·유공자 운임 감면액 국가 보상
벽지노선 손실 보상
벽지노선 경영 손실 국가 보상
| 항목 | 내용 | 지원금액 |
|---|---|---|
| 운임 감면 보상 | 노인·장애인·유공자 운임 감면액 국가 보상 | - |
| 벽지노선 손실 보상 | 벽지노선 경영 손실 국가 보상 | - |
- 철도공사가 공익 목적으로 제공하는 서비스로 인한 손실을 국가가 보상하는 제도예요.
- 운임 감면 보상 노인·장애인·국가유공자 등에게 제공한 철도 운임 감면액 보상
- 벽지노선 손실 보상 경제성이 낮은 벽지 지역 노선 운영으로 발생하는 경영 손실 보상
- 보상 주체 국토교통부 → 한국철도공사
신청 자격
- 한국철도공사 (지원 신청 주체)
이 사업의 지원 대상은 한국철도공사예요. 개인 이용자를 위한 지원 프로그램이 아니라, 철도공사가 사회적 의무로 제공하는 서비스에서 발생하는 손실을 국가가 보상하는 제도예요.
TIP: 이 지원은 한국철도공사가 직접 신청하는 기업 보상 제도예요. 개인 이용자는 별도 신청 없이 노인·장애인·유공자 신분 확인 후 운임 감면 혜택을 자동으로 받아요.
신청 방법
신청기간
상시 신청 가능
신청방법
공문신청
신청장소
공문 신청 (한국철도공사 → 국토교통부)
- 1
공문 신청
한국철도공사가 국토교통부에 PSO 보상 공문을 제출해요.
- 2
심사 및 보상 결정
국토교통부에서 손실 규모를 검토하고 보상액을 결정해요.
- 3
보상금 지급
결정된 보상금이 한국철도공사에 지급돼요.
필요 서류
- PSO 보상 신청 공문
- 운임 감면 실적 자료
- 벽지노선 경영 손실 자료
문의처
국토교통부
- 국토교통부·한국철도공사/042-615-3466
자주 묻는 질문
- Q. PSO 덕분에 개인이 받는 혜택은 무엇인가요?
- 노인(65세 이상), 장애인, 국가유공자 등이 열차를 이용할 때 운임 할인을 받을 수 있어요. PSO 보상이 없으면 철도공사가 감면 제공을 축소할 수 있어요.
- Q. 벽지노선은 어떤 노선을 말하나요?
- 경제적으로 수익이 나지 않지만 지역 주민의 이동권 보장을 위해 유지해야 하는 노선이에요. 도서 산간 지역이나 인구가 적은 지역의 열차 노선이 해당돼요.
- Q. PSO 보상 제도가 없어지면 어떻게 되나요?
- 철도공사가 노인·장애인 운임 할인을 제공하기 어려워지고, 벽지노선 운행을 중단할 가능성이 높아져요. PSO는 교통 약자와 소외 지역 주민의 이동권 보장에 필수적인 제도예요.